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: Nabenschaltung

Als Nabenschaltung wird eine Fahrradschaltung bezeichnet, bei welcher die Änderung der Übersetzung im Nabeninneren des Hinterrads stattfindet. Die Nabenhülse, also quasi das Gehäuse der Nabe, schützt das sich im inneren befindende Getriebe vor Verschmutzungen und anderen Umwelteinflüssen. Die Herstellung ist deutlich aufwendiger als die einer Kettenschaltung, sodass der Preis einer Nabenschaltung in der Regel deutlich höher ist.

Das Getriebe im Nabeninneren ermöglicht eine Änderung der Übersetzung, also wie leicht oder schwer die Tretbewegung fällt und welches Verhältnis die Drehzahl von Kurbel und Hinterrad einnehmen. Das wird in der Regel über ein Planetengetriebe erreicht, welches je nach gewünschtem Gang verschiedene Zahnräder „ein- oder ausschaltet“. Ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung, hier ändert sich die Übersetzung des Zahnrads am Hinterrad und dem Kettenblatt. Bei einer Nabenschaltung bleiben die Ritzel am Hinterrad und Kettenblatt gleich, nur im inneren der Nabe ändert sich die Übersetzung. Somit ist die Änderung des Gangs von außen nicht auf den ersten Blick erkennbar, wohingegen bei der Kettenschaltung die Kette sichtbar ihre Position und damit auch die Übersetzung wechselt.



So sieht eine gängige Nabenschaltung (hier Shimano) von innen aus - über mehrere Zahnräder im inneren werden verschiedene Übersetzungen für Berg und Talfahrt realisiert Die verschiedenen Zahnräder einer typischen Nabenschaltung
hier ein Modell des japanischen Herstellers Shimano

Stichwort "Nabenschaltung" in "Glossar":

Nabenschaltung in Ausfallenden
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Stichwort "Nabenschaltung" in "Stichwort":

Nabenschaltung in Shimano
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Nabenschaltung in Böttcher
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Nabenschaltung in SRAM E-matic
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Stichwort "Nabenschaltung" in "Fahrrad-Videos":

Nabenschaltung in Kargon Lastenrad vorgestellt - Interview 2019
Beim Kargon handelt es sich um ein relativ junges Startup aus der Nähe von Frankfurt. Der Weiterstädter Hersteller hat sich auf Lastenräder speziallisiert und ...
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