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: SRAM E-matic

Bei SRAM E-matic handelt es sich um einen Hinterradnabenmotor von SRAM, welcher 2013 vorgestellt wurde. Er hat wie sein quasi Vorgänger, der SRAM Sparc Motor, eine Getriebeschaltung integriert.

Der SRAM E-matic Motor hat ein maximales Drehmoment von 60 Nm, was für einen Hinterradmotor nicht wenig ist. Die Akkuleistung liegt bei bis zu 10 Ah in Kombination mit 36 Volt, was 350 Wattstunden entspricht. Die Ladedauer liegt dabei bei rund 4,25 Stunden.

Die Antriebseinheit kommt auf ein Gewicht von 4,5 kg inklusive dem Schaltungsgetriebe mit zwei Gängen. Diese werden automatisch bei einer bestimmten Tretgeschwindigkeit (ca. 16-17 km/h) von der Motorsteuerung geschalten. Der Motor besitzt weder Display noch eine manuelle Steuerungseinheit. Das System wird über einen Knopf am Akku angeschaltet.

Das E-Bike Motorsystem von SRAM – E-matic – wurde mit der Einstellung der letzten Nabenschaltungsprodukte von SRAM im Jahr 2017 ebenfalls eingestellt.