Der Begriff Kurbelgarnitur bezeichnet die beiden gegenüberliegenden Kurbelarme, welche über das Tretlager miteinander verbunden sind, sowie die an dem Kurbelstern befestigten Kettenblätter.
Bei sogenannten zweiteiligen Tretlagersystemen oder Kurbelsystemen ist der rechte Kurbelarm fest mit der Tretlagerwelle verbunden, er gehört hier also mit zur Kurbelgarnitur. Bei dreiteiligen Systemen besteht die Kurbelgarnitur nur aus den beiden Kurbelarmen, wobei hier der rechte nur mit den Kettenblättern verbunden ist, nicht aber mit der Tretlagerwelle.
Zweiteilige Kurbelgarnitur / Tretlagersystem mit integrierter Hohltretlagerwelle
der Shimaon XT-Gruppe mit Hollowtech 2 Technologie
Damit der Fahrradantrieb funktionieren kann, muss man zu der Kurbelgarnitur meist separat noch ein passendes, sogenanntes Innenlager erstehen, welches dafür sorgt dass die Tretlagerwelle sich frei darin drehen kann und die beiden Kurbelarme relativ verlustfrei miteinander verbunden sind. Nur bei manchen zweiteiligen Systemen ist das Innenlager teilweise schon beim Kauf dabei, hier muss dann darauf geachtet werden, dass das Innenlager für das eigene Rad passt oder gegebenenfalls bei der Bestellung ein anderes Paket selektiert werden.
Die Verpackung der Kurbelgarnitur beinhaltet die folgenden aufschlussreichen Informationen
Komponentengruppe:
Hier „Shimano Deore“ – eine qualitativ hochwertige Mountainbike- / Trekkinggruppe des Komponentenherstellers Shimano
Produktbezeichnung:
Hier „FC-M591“ – was für eine Komponente der Deore Gruppe für Mountainbikes steht, erkennbar an der führenden 5, welche für Deore Komponenten gängig ist, sowie dem M, welches kurz für Mountainbike ist
Bildliche Produktbeschreibung:
2-Piece Crankset – englisch für „zweiteilige Kurbelgarnitur“ also eine rechte Kurbel mit integrierter Tretlagerwelle
Mega 9 Drive Train – System von Shimano an Mountainbike Ketteblättern mit 9 Ritzeln hinten [LINK]
HG Shimano Hyperglide – Technik von Shimano, welche am Kettenblatt und den Ritzeln der Kette hilft den Gang sauber und schnell zu wechseln
3 x 9s – zeigt an das es sich um eine Kurbel mit 3 Kettenblättern handelt, welche auf die Arbeit mit 9 Ritzeln optimiert ist, denn 3 X = englisch für 9 times was auf Deutsch für 3fach steht sowie 9s = englisch für 9 speed was auf Deutsch so viel wie 9 Gang bedeutet
AL Fe – Al = Chemisches Bezeichnung für Aluminium, Fe = Chemische Bezeichnung für Eisen, beides gängige Materialen von Kettenblättern, gibt das jeweilige verwendete an für jedes Kettenblatt (siehe Darstellung) Erklärung für diese Materialwahl findet sich beim Thema Kettenblatt
Lochkreismesser - Angabe der Lochkreisdurchmesser der Kurbel, der größere Wert, hier 73mm, ist der Durchmesser der Kurbelschrauben des größten und mittleren Kettenblatts (2 und 3), der kleinere Wert, hier 68mm, der Durchmesser der
48-36-26T:
Angabe der jeweiligen Zähneanzahl der Kettenblätter der Kurbel, die jeweilige verbaute Version der Kurbel (siehe Produktbezeichnung) ist farblich markiert. Das T am Ende steht für „Teeth“, das englische Wort für Zähne.
175mm:
Länge des verbauten Kurbelarms, die verbaute Version ist farblich markiert. Je länger dieser, desto größer die mögliche Kraft aufgrund des größeren Hebelarms (siehe Drehmoment), desto größer aber auch die Gefahr das diese in der Kurve am Boden streift
w/CG:
Abkürzung aus dem Englischen, bei welcher das w für „with“ und das CG für „chainguard“ steht, zu Deutsch also mit Kettenschutz(ring). w/o würde für without chainguard, also ohne Kettenschutzring stehen
Farbe:
Viele Modelle sind sowohl in Schwarz als auch in Silber erhältlich, die jeweilige Farbe der Kurbel ist farblich markiert.
