Fahrradgetriebe, dass 2012 in die Serienfertigung ging. Pionion ist eine Stuttgarter Firma, deren beide Gründer und Ingenieure von einem Automobilbauer kommen, und die Entwicklung deshalb mit sehr hohen Qualitätsansprüchen versehen haben.
Das Pinion P1.18 hat 18 echte Gänge, die mit einer durchgänig gleichmäßigen Gangabstufung von 11,5% versehen sind. das ergibt eine überdurchschnittliche Übersetzungsbandbreite von 636% (Mehr als bei allen Kettenschaltungen bzw. Nabenschaltungen
Blitzschnelles Schalten beliebig vieler Gänge und in jeder Fahrsituation bieten einen hohen Schaltkomfort.
Da das Getriebe komplett in ein gedichtetes, stabiles Gehäuse verbaut ist, ergeben sich massive Vorteile gegenüber Verschmutzung und Beschädigung - und damit bei der Wartung.
Bei der Fahrdynamik profitiert der Fahrer von der optimalen Massenverteilung. Der tiefe, zentraler Schwerpunkt führen zusammen mit dem "erleichterten" das gesamte Fahrverhalten.
