Stichwort "Shimano E-Thru Axle" in "News":
Nachdem auf der Eurobike 2015 Shimanos Oberklassen-Mountainbikeschaltung Deore XT einige Techniken von der im Profibereich angesiedelten XTR erbte, ist nun für das Modelljahr 2017 ...
Bezeichnung des Standards für Steckachsen des Fahrradkomponenten – und Teileherstellers Shimano.
Steckachsen unterscheiden sich von ihren Vorläufern den Schnellspannachsen vor allem durch ihre erhöhte Steifigkeit. Diese ist dem vergrößerten Durchmesser der Achse zu verdanken. Während herkömmliche Schnellspannachsen in der Regel einen Durchmesser von 9 mm aufweisen, so verwendet Shimano mit seinem E-Thru Standard 12 (Hinterrad) bzw. 15 mm (Vorderrad).
Vorteilhaft ist diese Steckachse vor allem auch beim Ein- und Ausbau des Laufrads. Während man bei Schnellspannern oft mit schleifenden Scheibenbremsen zu kämpfen hat, reduziert die Steckachse die Wahrscheinlichkeit eines schrägt eingebauten Rads signifikant.
Durch den vergrößerten Achsdurchmesser wird sowohl die Widerstandsfähigkeit gegenüber Torsionskräften (Verdrehungskräften) als auch die gegenüber quer einwirkenden Scherkräften signifikant vergrößert. Da solche Steifigkeit vor allem bei stark belasteten Rädern wie im Mountainbike Bereich besonders wichtig ist, kommt sie vor allem an solchen Rädern zum Einsatz.
Um mit der E-Thru Axle arbeiten zu können, muss neben dem Durchmesser der Nabe auch der Rahmen sowie die verwendete Federgabel kompatibel sein.
Shimano bietet den E-Thru Standard neben der herkömmlichen Variante mit Schnellspannern an. Gerade im Mountainbike Bereich setzten Fahrradhersteller aber immer öfter auf die Steckachs-Variante.
21.04.2022 Toni Hahn
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